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每经记者 李星 每经剪辑 裴健如鸿悦家纺官网
11月27日,“比亚迪致信供应商条目降价10%”的音讯激勉粗鄙祥和。
“与供应商的年度议价,是汽车行业的旧例。咱们基于鸿沟化大批采购,对供应商忽视降价狡计,非强制条目,人人可协商鼓舞。”对此,比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞在其个东谈主微博上恢复称。
就在11月26日,有网友在公众平台曝光了一封名为“2025年比亚迪乘用车降本条目”的邮件截图,签字为比亚迪集团奉行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。
邮件截图履行流露,2024年11月18日,在比亚迪拔擢三十周年之际,比亚迪汽车成为全球首家竣事第1000万辆新动力汽车下线的车企。比亚迪方面瞻望,2025年,新动力汽车迎来环节机遇的同期,阛阓竞争也将愈加浓烈,干预大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力,需要系数这个词供应链共同勤奋、捏续降本。因此忽视条目——“贵司所供货家具,从2025年1月1日起降价10%”。
邮件临了还明确条目关连供应商“切实挖掘降本空间、积极推动条目竣事,在12月15日前通过SRM系统将降后价钱报给我司(比亚迪)”。
官方数据流露,1~10月,比亚迪向新动力汽车累计销量超325万辆,同比增长36.5%。其中,10月,比亚迪新动力汽车单月销量初次结巴50万辆,达到约50.27万辆,刷新了全球新动力汽车的月销量记载。
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